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El Baremo de accidentes de tráfico es la normativa con la que deben valorarse los daños y perjuicios ocasionados a las personas en un accidente de circulación.
Esta normativa es utilizada para calcular la indemnización correspondiente a los daños sufridos en un accidente de tráfico.
Si has tenido lesiones y daños es necesario valorarlos para poder cuantificar la cantidad que tiene que pagarte la aseguradora del culpable.
El Baremo de Tráfico resulta muy complejo de entender y aplicar si no se conoce bien, por eso es tan importante que como víctima tengas ayuda de un abogado experto en accidentes para tramitar tu reclamación.
Si es tu caso, en podemos asesorarte para que te indemnicen por todos los conceptos a los que tienes derecho.
Podemos ayudarte.
En Ródenas Abogados somos abogados especialistas en accidentes de tráfico. Si necesitas un despacho con amplia experiencia en reclamación de indemnizaciones, contacta con nosotros e infórmate sin compromiso.
Tabla de contenido
¿Qué es el Baremo de accidentes de tráfico?
El nombre de Baremo de Tráfico es como se conoce de forma coloquial a la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación.
Sus orígenes se remontan a la antigua Ley 30/1995 de 8 de noviembre, que quedó obsoleta con el transcurso de los años, y no estaba adaptada a la realidad lesional de la mayoría de perjudicados en accidentes.
Esto derivó en la necesidad de hacer una profunda reforma de la normativa, que se materializó en el Baremo de Tráfico que conocemos actualmente y que entró en vigor en enero de 2016.
La norma actual supuso un importante avance en la valoración de las indemnizaciones a pagar a lesionados graves, muy graves y fallecidos, perjudicando, sin embargo, a los lesionados más leves, que suelen ser la mayoría.
Su complejidad radica en la dificultad para interpretarlo si no se conoce, dado que está formado por artículos, Tablas con cantidades, horquillas de puntos y coeficientes que ninguna víctima sabe cómo aplicar a su accidente concreto.
De ahí que sea fundamental tener un buen asesoramiento legal para no dejar nada sin reclamar.
Cuando hay que calcular una indemnización por accidente de tráfico se valora cada uno de los conceptos que incluye el Baremo para determinar si debe aplicarse a la víctima, por lo que el cálculo no es automático.
En la valoración influye no solo el tipo de lesiones y daños sufridos, sino también las circunstancias personales, laborales y familiares del perjudicado.
¿Hay un Baremo de Tráfico para cada año?
La respuesta a esta pregunta es NO, la norma es la misma que entró en vigor en el año 2016.
Lo que ocurre es que las cantidades que se recogen en el Baremo se actualizan año tras año con un porcentaje, correspondiente al índice de revalorización de las pensiones que se recoge cada año en la Ley de Presupuestos Generales del Estado.
Por ello, aunque se habla de Baremo 2023, 2024 o 2025, en realidad el Baremo siempre es el mismo, con la diferencia de la actualización que se aplica cada año.
Además, el Baremo de Tráfico suele aplicarse por analogía en otros casos, por ejemplo, cuando hay que hacer una reclamación por negligencia médica, y también si hay que valorar lesiones en un accidente laboral.
La actualización del Baremo de accidentes de tráfico en el año 2025
En el año 2025 el Baremo de Tráfico se ha incrementado en un 2,80%, que supone un aumento importante comparado con el pasado año 2023.
¿Cómo te afecta esta actualización?
El aumento que desde el pasado 1 de enero de 2025 se ha aplicado a las pensiones se utiliza también para actualizar las cantidades del Baremo, tal y como indica el artículo 49.1 de la Ley sobre Responsabilidad y Seguro en la Circulación de Vehículos a motor.
En dicho artículo se establece que el 1 de enero de cada año las cuantías indemnizatorias se actualizan utilizando el índice de revalorización de las pensiones que se recoge en los Presupuestos Generales del Estado.
La subida de las pensiones del 3,80% se contempla en el Real Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre, que adoptaba las medidas para combatir las consecuencias económicas derivadas de la guerra en Ucrania y Oriente Próximo, y las consecuencias de la sequía.
Todas las cantidades establecidas en el Baremo se han actualizado con dicho porcentaje del 3,80% a excepción de las que indemnizan el lucro cesante y la necesidad de ayuda de tercera persona a la víctima de un accidente, que se actualizan con las bases técnicas actuariales.
Estas actualizaciones son importantes porque responden a la necesidad de que la víctima sea debidamente indemnizada y por todos los conceptos a los que tiene derecho.
Las cuantías indemnizatorias para víctimas con lesiones temporales aplicando el Baremo 2025
Una vez aplicada la actualización para 2025, si has sufrido daños personales en un accidente las cantidades que se toman como punto de partida para calcular tu indemnización son:
-Cada día de perjuicio personal básico se paga en 2025 a 38,10 € por día.
-Dentro del perjuicio personal particular hay varios grados que se pagan con la actualización para 2025 de la siguiente forma:
- Por cada día de estancia en UCI o similar (muy grave) se indemniza la cantidad de 127,01 € por día.
- Por cada día de estancia en el hospital (grave) se indemniza la cantidad de 95,26 € por día.
- Por cada día de baja laboral inmovilización o incapacidad para desempeñar las actividades de la vida diaria se indemniza la cantidad de 66,04 € por día.
En cuanto a las operaciones quirúrgicas que se realicen a la víctima por los daños sufridos en el siniestro, las cantidades a pagar también se incrementan en 2025 pasando a oscilar entre los 508,03€ y 2.032,12€, dependiendo de la gravedad
La valoración de secuelas aplicando el Baremo 2025
Si te quedan secuelas por el accidente una vez recibida el alta médica debes reclamarlas, tanto las funcionales como las estéticas.
La valoración de secuelas es compleja, porque depende de cuántas secuelas te queden, su gravedad y la edad que tenías en el momento del siniestro.
Cuantas más secuelas tengas más sube la indemnización, pero no se calculan de forma automática.
El Baremo recoge una serie de Tablas que se aplican para valorar las secuelas, y cuyos importes también se han incrementado con la actualización para 2025.
La valoración del perjuicio patrimonial con el Baremo 2025
Esta parte de la indemnización se divide en dos: lucro cesante y daño emergente, y también se ha visto afectado por el incremento de las cantidades a aplicar tras la actualización de 2025.
Tienes derecho a reclamar indemnización por lucro cesante cuando has sufrido un perjuicio económico por culpa del accidente (has perdido dinero o has dejado de obtenerlo).
En cuanto al daño emergente comprende todos los gastos que tengas a consecuencia del siniestro.
La actualización de las cantidades a pagar por daño emergente es muy importante en los accidentes con lesionados graves o muy graves, porque el Baremo establece unas cantidades específicas para estos casos que también se han actualizado.
Por ejemplo, las ayudas económicas por adecuación de vivienda si la víctima queda en silla de ruedas, los gastos de prótesis durante toda la vida o los de rehabilitación permanente, entre otros.
Las cantidades que se aplican a cada uno de estos conceptos se han incrementado también con la actualización del Baremo de accidentes de Tráfico en 2025.
¿Cómo influye la fecha del siniestro en la aplicación del Baremo de accidentes tráfico 2025?
Muchas víctimas tienen dudas a la hora de conocer el Baremo aplicable según la fecha en que han sufrido el siniestro.
Si tu accidente ocurre en 2025 y recibes el alta por estabilización de tus lesiones en este mismo año, no hay duda que debes utilizar el Baremo de Tráfico 2025.
Pero imagina que tuviste el accidente a finales de 2024 y tu alta médica es en 2025.
¿Qué Baremo tienes que aplicar, 2024 o 2025?
La respuesta está en el artículo 40 de la LRCSCVM que indica que debe aplicarse la actualización en el momento en que se pueda determinar qué indemnización se reclama, bien en vía amistosa o por sentencia en vía judicial.
Esto significaría que, si tus lesiones se estabilizan en 2025, aunque el accidente haya sido en 2024 se aplica el Baremo de Tráfico 2025.
Pese a lo dispuesto en el artículo 40 mencionado no todos los jueces utilizan este criterio, dado que algunos consideran que el daño se produce en el momento del siniestro y el Baremo aplicable es el de la fecha del accidente.
En resumen, las actualizaciones del Baremo de Tráfico 2025 ayudan a cumplir el espíritu de la Ley en el sentido de procurar que la víctima sea completamente indemnizada.
No obstante, calcular una indemnización no es nada sencillo porque depende de cada caso concreto y el Baremo es una normativa difícil de entender y aplicar.
Nuestra recomendación es que siempre busques ayuda legal para defender tus intereses frente a la compañía de seguros y asegurarte de que reclamas la totalidad de la indemnización que te corresponde.
Si es tu caso en Ródenas Abogados estamos listos para ayudarte, puedes contactarnos aquí para una consulta sin compromiso.
Hola, gracias por el artículo.
Me sirvió de ayuda, pero tengo una duda sobre las indemnizaciones por días de curación. Según otros sitios, no son las cantidades que figuran en su artículo y también en otros sitios, sino:
Perjuicio personal básico: 32,91 €
Perjuicio particular moderado: 57,04 €
Perjuicio particular grave: 82,28 €
Perjuicio particular muy grave: 109,70 €
Intervención quirúrgica: de 438,80 a 1.755,21 €
¿Qué cantidades serían las correctas?
Gracias
Gracias por tu consulta, Juan Pedro. Las cuantías que mencionas corresponden al Baremo de Accidentes de Tráfico de 2022. Para el año 2025, estas indemnizaciones han sido actualizadas. Por ejemplo, el perjuicio personal básico ha pasado de 32,91 €/día a 35,71 €/día, y el perjuicio personal muy grave de 109,70 €/día a 119,02 €/día. Es importante consultar el baremo vigente en el momento de la estabilización de las lesiones para determinar las cuantías correctas.
Tuve un accidente de coche en enero que me causó problemas cervicales. Estuve 5 meses en rehabilitación y llevo 9 meses con limitaciones en las actividades diarias. Ahora tienen que operarme de las cervicales.
La aseguradora me ha propuesto una indemnización de 1.900 €, sin haber recibido aún el alta médica y habiendo realizado ya todas las pruebas preoperatorias.
Está claro que no acepté. ¿Qué me aconsejan? ¿Debería contratar un abogado?
Mi seguro dice que no debo preocuparme, que ellos se encargan de todo. ¿Debo fiarme?
Gracias por tu comentario, María. En casos como el tuyo, con secuelas graves y una intervención pendiente, es muy recomendable contar con un abogado especializado en accidentes de tráfico para asegurar que la indemnización sea justa. No siempre el seguro actúa con total independencia, así que conviene revisar tu caso de forma externa.
Hola, soy pensionista por ipt hace un par de días tuve un accidente de tráfico. Que puede pasar puedo perder la penson si no digo nada en la consulta u en la ambulancia. Gracias
Hola, gracias por tu consulta.
No, por haber tenido un accidente de tráfico no pierdes automáticamente tu pensión por incapacidad permanente total (IPT). Sin embargo, es importante que actúes con prudencia:
Si el accidente no ha afectado a las limitaciones que justificaron tu pensión, no hay problema.
Pero si en algún informe médico reflejas actividades o capacidades incompatibles con la incapacidad reconocida, la Seguridad Social podría revisar tu grado de incapacidad.
Ocultar información médica no es recomendable, ya que puede perjudicarte si más adelante hay una revisión.
Mi consejo es que actúes con normalidad y, si tienes dudas, consultes con un abogado especialista en Seguridad Social antes de firmar documentos o pasar revisiones médicas.
¿Quieres que te oriente sobre cómo proteger tu pensión en este contexto?
He tenido un accidente de moto. No tengo la culpa y me he roto la nariz. Tengo el labio reconstruido, puntos en la nariz, barbilla, mano y labio (del que perdí un trozo), y los ligamentos internos de la pierna izquierda rotos. ¿Cuánto podría cobrar por mi accidente?
Gracias por tu comentario, Raquel. Lamentamos las graves lesiones sufridas. Si no tuviste la culpa, puedes reclamar una indemnización que incluya días de curación, secuelas físicas y estéticas, y posibles intervenciones quirúrgicas, conforme al baremo de tráfico 2025. Dada la complejidad del caso, te recomendamos acudir a un abogado especializado para valorar tu situación y reclamar la máxima compensación posible.
Buenos días Laura,
¿El accidente de tráfico fue en España?
Hola, gracias por sus consejos, preguntaba si por un latigazo cervical, diagnosticado en urgencias y a dia de hoy me estan viendo en la mutua, tengo derecho a una indenizacion tambien, y si es afirmativo, desde cuando cuenta, desde el dia del accidente?. Gracias.
Hola Joaquín, gracias a ti por tu consulta.
Sí, si has sufrido un latigazo cervical por un accidente de tráfico y no has tenido la culpa, tienes derecho a una indemnización por los días de curación, posibles secuelas y perjuicios sufridos.
La indemnización comienza a contar desde el día del accidente, y se calcula según el número de días de baja médica (perjuicio básico, moderado, grave o muy grave) y las secuelas, si las hubiera.
Aunque estés siendo atendido por la mutua, puedes reclamar contra la aseguradora responsable. Es importante conservar informes médicos, partes de urgencias y pruebas diagnósticas.
¿Quieres que te ayudemos a calcular una estimación aproximada según el baremo actual?
El equipo de abogados de Rodenas.
Hola,
Tengo una duda…
Tuve un accidente in itinere el 30/12/2022 y la baja laboral fue desde ese día hasta el 10/03/2023. La pregunta es… ¿que baremo debo aplicar para calcular el importe de la indemnización, el del 2022 o 2023?
Un saludo, gracias!
Hola Lorena, gracias por tu consulta.
En tu caso, al haber tenido el accidente el 30 de diciembre de 2022, debes aplicar el baremo de 2022, ya que lo que determina el baremo aplicable es la fecha del accidente, no la duración de la baja ni la fecha del alta.
Un saludo y, si lo necesitas, podemos ayudarte a calcular la indemnización según ese baremo.